ВС запретил возвращать таможенные льготы после разовых нарушений

Верховный суд РФ встал на сторону таможни в споре с авиакомпанией AirBridgeCargo, пытавшейся восстановить льготный режим ввоза для самолета Boeing 737-400. После того как перевозчик нарушил правила временного ввоза в 2020 году, ФТС доначислила ему 330 млн рублей платежей, а попытка вернуть преференции через суд закончилась окончательным отказом.

История спора началась в 2015 году, когда AirBridgeCargo ввезла судно в режиме временного ввоза. Этот статус предполагал полное освобождение от уплаты пошлин и НДС до 2022 года. Однако в 2020 году самолет совершил рейс по маршруту Москва — Кельн и вернулся обратно без предварительного разрешения таможенных органов. ФТС расценила это как грубое нарушение порядка вывоза товаров за пределы ЕАЭС, аннулировала льготу и потребовала выплатить в бюджет 330 млн рублей.

Позиция судов и логика закона

Несмотря на инцидент, авиакомпания продолжила эксплуатацию судна и в 2024 году попыталась получить льготу повторно. Нижестоящие суды изначально поддержали перевозчика. Они сочли, что разовое нарушение, за которое компания уже понесла административное наказание, не может навсегда лишать бизнес права на налоговые преференции, если в остальное время условия ввоза соблюдались.

Однако Экономколлегия Верховного суда эти выводы опровергла, указав на жесткость таможенного законодательства:

• Таможенный кодекс ЕАЭС не содержит механизмов для «реанимации» льготы после ее отмены из-за нарушений;
• отсутствие прямого запрета в законе не дает права применять нормы произвольно;
• повторный запрос на получение той же льготы фактически направлен на преодоление юридической силы уже принятых актов.

Верховный суд подчеркнул, что при нарушении условий освобождения от взносов декларант утрачивает право на привилегию окончательно. В итоге решение в пользу AirBridgeCargo было отменено, а требования ФТС о взыскании 330 млн рублей признаны законными.