Китайский партнер выкупил пермского производителя велосипедов Forward

Гонконгская Befortune Trading стала основным владельцем ООО «Спэйс», которому принадлежит один из крупнейших российских велосипедных брендов — Forward. Китайский бизнесмен Лян Цзяньсюн, ранее владевший миноритарным пакетом, выкупил 67% долей у основателя компании Максима Флигеля.

Редакция
11 мар, 11:28
703 0
Китайский партнер выкупил пермского производителя велосипедов Forward

Гонконгская Befortune Trading стала основным владельцем ООО «Спэйс», которому принадлежит один из крупнейших российских велосипедных брендов — Forward. Китайский бизнесмен Лян Цзяньсюн, ранее владевший миноритарным пакетом, выкупил 67% долей у основателя компании Максима Флигеля.

Сделка прошла в рамках реализации стратегии развития компании, подтвердил Максим Флигель, не раскрывая финансовых подробностей. По оценке гендиректора «Infoline-Аналитики» Михаила Бурмистрова, рыночная стоимость всего российского бизнеса Forward может составлять не менее 1 млрд рублей.

Производственный потенциал и текущее состояние

Forward присутствует на рынке более 20 лет и располагает мощностями в Пермском крае. Производственный комплекс площадью 7 га включает два конвейера, способных выпускать до 3 тысяч велосипедов в день. За последние пять лет объем собственного производства компании оценивался в 3 млн единиц, а штат сотрудников составлял около 450 человек.

Несмотря на масштаб, участники рынка указывают на возможные сложности в операционной деятельности: социальные сети бренда не обновлялись с 2023 года. Тем не менее продукция Forward по-прежнему широко представлена в розничных сетях.

Кто стал новым владельцем

Лян Цзяньсюн возглавляет совет директоров китайской Trinity Group и Guangzhou Leonis Machinery Co. Его структуры выпускают велосипеды под собственной маркой Trinx (около 2 млн штук в год) и сотрудничают с международными брендами по контракту. Для российского рынка мощности Ляна Цзяньсюна производят технику сразу нескольких марок:
    • Forward и Format;
    • Outleap;
    • Trinx.
Ранее бизнесмен владел 33% в ООО «Спэйс» с 2014 года. Консолидация актива превращает его в ключевого игрока на российском велосипедном рынке, объединяющего производственную базу в КНР и локализованные мощности в России.
Поделиться

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!