Верховный суд защитил заказчика от перекладывания штрафов перевозчика

Верховный суд РФ поставил точку в споре о взыскании убытков при нехватке вагонов, ограничив ответственность заказчика условиями его прямого договора. Экономколлегия разъяснила, что контрагент не обязан компенсировать перевозчику разницу в штрафах, возникшую из-за более жестких обязательств компании перед третьими лицами.

«Южная транспортная логистическая компания» требовала от «Маслоэкстракционного завода Юг Руси» возместить не только штраф за простой вагонов в 391 000 руб., но и 471 000 руб. сверх того. Этот дополнительный платеж стал следствием договора логиста с оператором «Атлант», чьи условия были жестче: штрафы там достигали 2500 руб. за сутки, тогда как в контракте с заводом — лишь 500 руб.

Нижестоящие суды встали на сторону истца, квалифицировав разницу в неустойках как убытки завода. Однако Верховный суд отменил эти решения, сославшись на статью 308 ГК РФ. Судьи подчеркнули, что обязательства сторон ограничены условиями конкретного договора. Завод несет ответственность за просрочку лишь в рамках своих договоренностей с логистом. Риски, связанные с более жесткими условиями сторонних соглашений, которые компания заключает для покрытия дефицита вагонов, ложатся исключительно на нее саму.