Разработчик электрокаров отсудил права на бренд «Руссо-Балт»

Предприниматель Владимир Вяткин через суд добился права использовать исторический бренд «Руссо-Балт» для производства электротранспорта. Суд по интеллектуальным правам (СИП) встал на сторону бизнесмена, признав, что прежний владелец марки не использовал её по назначению.

Конфликт вокруг знаменитого названия перешел в юридическую плоскость в ноябре 2025 года. Предприниматель Владимир Вяткин обратился в Суд по интеллектуальным правам, указав, что нынешний владелец марки «Руссо-Балт» фактически не использует её для выпуска автомобилей. Попытка выкупить права в досудебном порядке провалилась — компания-правообладатель проигнорировала предложение.

Подготовка к перезапуску бренда

Аргументы истца подкреплялись не только амбициями, но и реальными инвестициями в проект. Для запуска линии электромобилей предприниматель уже выполнил ключевые шаги:

• арендовал помещения и закупил оборудование;
• оформил международный идентификационный код изготовителя (WMI);
• подтвердил готовность мощностей к работе.

В феврале 2026 года суд признал доводы убедительными. Охрана знака «Руссо-Балт» для производства техники была прекращена досрочно, так как правообладатель не смог доказать эксплуатацию бренда в этом секторе.

Марка имеет глубокие корни в российской истории: производство первых машин под этим именем началось еще в 1908 году. Спустя столетие легендарное название планируют адаптировать под рынок экологически чистого транспорта.