Уральские авиалинии просят отменить маркировку запчастей

Авиаперевозчик настаивает на исключении деталей для ремонта зарубежных лайнеров из системы обязательной маркировки. По мнению компании, новые требования правительства неоправданно затягивают техническое обслуживание самолетов Airbus A320 и провоцируют рост цен на билеты, создавая лишние бюрократические барьеры для отрасли в условиях ограниченного доступа к комплектующим.

Представители «Уральских авиалиний» направили обращение в Российскую ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта с предложением внести поправки в постановление правительства № 1954 от 28 ноября 2025 года. Речь идет о правилах маркировки радиоэлектронной продукции, которые теперь распространяются на широкий спектр импортных авиационных материалов. Авиакомпания опасается, что дополнительные процедуры проверки усложнят логистику и приведут к неоправданным расходам, которые в конечном итоге переложат на пассажиров.

Ситуация внутри рынка остается неоднородной. В «Уральских авиалиниях» подчеркивают, что процесс обслуживания парка уже замедлился из-за внедрения новых стандартов, и призывают коллег по цеху объединить усилия для получения законодательных послаблений. При этом в компании S7, которую упоминают как сторонника отмены маркировки, заявили об отсутствии сложностей. По их оценке, текущие требования не влияют на сроки и качество проведения плановых работ с иностранной техникой.