Российская промышленность ищет выход из зоны охлаждения

Гражданский сектор российской промышленности столкнулся с резким падением спроса и кадровым голодом на фоне жесткой монетарной политики ЦБ. Участники съезда Союза машиностроителей признали: текущие условия, включая высокую ключевую ставку и рост кредиторской задолженности, делают невозможным дальнейшее развитие без пересмотра подходов к субсидированию и технологического обмена с оборонным комплексом.

Председатель Союза машиностроителей Сергей Чемезов перечислил системные барьеры, препятствующие росту: от фискальной нагрузки до переукрепленного рубля. По словам главы «Ростеха», даже крупные экспортно ориентированные предприятия сегодня вынуждены работать в режиме жесткой экономии ресурсов. Ситуация осложняется сокращением бюджетных программ, что лишает бизнес привычных механизмов господдержки.

Минпромторг фиксирует опасную тенденцию: пока оборонный сектор сохраняет стабильность за счет гарантированного госзаказа, гражданское машиностроение теряет объемы. Министр промышленности Антон Алиханов подчеркнул, что бесконечный рост оборонных заказов невозможен, поэтому ведомство ищет способы нарастить субсидии для гражданских производств. В качестве драйвера власти рассматривают интеграцию технологий между двумя секторами и расширение доли гражданской продукции, которая в ОПК уже превысила 30%.

Параллельно регуляторы пытаются закрыть лазейки в госзакупках, позволяющие обходить запреты на иностранное оборудование через контракты «под ключ». Владимир Гутенев указал на необходимость ужесточения контроля, а Антон Алиханов предложил обязательные квоты для российской техники в дорожном строительстве. В то же время ФАС начала проверку обоснованности затрат в оборонном секторе, стремясь ограничить включение избыточных премий в конечную стоимость продукции.