Сумму взыскали солидарно с собственников и фрахтователей судов «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212». Разбирательство по иску, поступившему в суд в начале 2026 года, стало очередным этапом ответственности за аварию в Керченском проливе. В декабре 2024 года танкеры, перевозившие более 9 тысяч тонн мазута, потерпели крушение, в результате которого в воду попало около 2400 тонн нефтепродуктов.
Общий вред экосистеме оценили в 85 млрд рублей. Ранее, в 2025 году, суд уже выносил решения по аналогичным требованиям Росприроднадзора: с тех же ответчиков взыскивали 49,46 млрд и 35,48 млрд рублей соответственно. Параллельно с экологическими спорами развивались попытки ФНС обанкротить «Кама Шиппинг», однако в июне 2026 года процедуру прекратили из-за отсутствия у компании имущества для погашения долгов.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!