Сейчас закон обязывает подрядчиков отдавать малому бизнесу не менее 5% от суммы госконтракта, но верхняя граница отсутствует. В результате заказчики нередко требуют привлекать субподрядчиков на 60% и более от объема работ, что, по мнению отраслевых экспертов, вынуждает искусственно дробить технологические процессы. Президент НОСТРОЙ Антон Глушков подчеркивает, что на крупных объектах это негативно сказывается на качестве и сроках реализации проектов.
Вторая часть инициативы касается крупных контрактов стоимостью от 400 млн рублей — их предлагают исключить из расчета годового объема закупок, по которому отслеживается общая 25-процентная квота для малого бизнеса. Одновременно ведомство планирует смягчить наказание за невыполнение условий: штраф за недобор субподрядчиков снизят с 5% до 2%. В 2025 году суммарные штрафы подрядчикам достигли 591 млн рублей, и предложенные меры должны сделать систему санкций более соразмерной экономической реальности. В профессиональных объединениях, включая Национальную ассоциацию инфраструктурных компаний, изменения встретили с одобрением, отмечая, что специфика мостостроения или возведения аэродромов требует ресурсов, которыми малые компании зачастую не располагают.





Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!