Ростех объединяет авиаактивы в единый холдинг

В качестве управляющей компании рассматривается ИФК («Ильюшин Финанс Ко»), которая сейчас отвечает за восстановление подержанных отечественных самолетов. В самой корпорации подтвердили факт обсуждения стратегии, отметив, что окончательный состав холдинга и руководящий состав будут определены правлением позднее. Руководство планирует через это объединение упорядочить подготовку кадров и наладить систему ремонта авиатехники.

Реорганизация проходит на фоне кадровых перестановок и управленческих сложностей в Red Wings. За последние два года в авиакомпании сменилось несколько руководителей, а текущая обстановка внутри перевозчика характеризуется как напряженная. По словам источников, в офисе компании сохраняется жесткая система контроля и бюрократии, что привело к оттоку квалифицированных кадров. Претензии «Ростеха» также связаны с финансовыми результатами первой половины 2026 года и сложностями в эксплуатации парка Boeing 777.

Представители Red Wings объясняют снижение показателей вынужденным пересмотром чартерных программ, направленным на продление срока службы текущих машин в ожидании поставок новых лайнеров. В 2025 году авиакомпания перевезла 2,7 млн пассажиров, оперируя флотом из 25 самолетов. Участники рынка полагают, что реорганизация не принесет принципиальных изменений для операционной деятельности, но может оптимизировать координацию между разрозненными структурами госкорпорации.