Конфликт между сторонами начался после того, как в 2022 году «Татнефть» профинансировала производство четырех самолетов, перечислив аванс в 23 млрд рублей. Год спустя условия сделки изменились — количество воздушных судов сократили вдвое. По условиям соглашения, производитель должен был вернуть переплату, но перечислил только 5,6 млрд рублей из причитающихся 11,7 млрд.
В «Туполеве» задержку выплат объяснили отсутствием новых покупателей на высвободившиеся борта. Суд первой инстанции в Татарстане аргументы авиастроителей не убедили: в мае иск нефтяников был удовлетворен в полном объеме. Теперь 11-й арбитражный апелляционный суд принял жалобу предприятия к производству. Разбирательство продолжится 6 августа.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!